Дизельные форсунки обеспечивают подачу топлива в двигатель. За счет них оно впрыскивается дозированно, с частотой до 2000 единиц за минуту. У каждого вида дизеля свой тип форсунок: механические, пьезоэлектрические, с клапаном или насос-форсунки. Каждая из них имеет свои конструктивные особенности, но есть и общие элементы: корпус, распылитель, запорная пружина, нажимная штанга, нажимной штуцер и штуцер для отвода топлива, клапан подачи топлива, фильтр.
Ремонт дизельных форсунок требуется при естественном износе деталей, использовании некачественного топлива или несвоевременного прохождения ТО. Признаками неполадок в узле являются:
- невозможность завести автомобиль;
- потеря мощности;
- большой расход топлива;
- рывки при езде;
- большое количество выхлопов.
Для дизельных форсунок характерны такие виды износа, как потеря жесткости пружины, заклинивание клапана, выработка срока службы соленоида или шарика мультипликатора. У пьезоэлектрических, помимо указанных, случается потеря герметичности в распылителе и замыкание на массу, из-за которой двигатель полностью останавливается.
Конструкционные особенности не позволяют владельцам авто проводить диагностику и устранять поломки самостоятельно. Необходимо проводить ремонт форсунок дизельных двигателей в аккредитованных сервисных центрах. Чтобы исправить неполадки, требуются знания, опыт, специальное оборудование и точное соблюдение технологии ремонта. Только так можно гарантировать восстановление работоспособности механизма и автомобиля в целом. Дизель-центр «ProDiesel» осуществляет ремонт дизельных форсунок Common Rail и других типов.